Taryfiarz

────────────────────────────────────────── 18.09.2026 New Driver @podatini odchodzi z frakcji na własne życzenie.

────────────────────────────────────────── 16.09.2026 Adept @globift zdaje akademię z wynikiem 92% i wkracza do służby jako New Driver Adept @rapldez zdaje akademię egzaminem przyśpieszonym z wynikiem 85% i wkracza do służby jako Driver Adept @podatini zdaje akademię z wynikiem 75% i wkracza do służby jako New Driver Adept @Molak zostaje wydalony z akademii z powodu nie podejścia do egzaminu Adept @PlanBe rezygnuje z akademii na własne życzenie

9.09.2026 Dziaba (UID: 3346) - Notoryczne C-wordy w stronę kierowcy,brak kultury

W tym wątku pojawią się osoby które nie mają możliwości przejazdów:

────────────────────────────────────────── 5.09.2026 W ramach rekrutacji frakcyjnej - na stanowisko Adept dostają się: @globift @rapldez @Molak @podatini @PlanBe @wiktoor_2115 Nie stawia się po odbiór rangi przez co zostaje wydalony z akademii

Drodzy Gracze! Mamy przyjemność ogłosić, że proces rekrutacji w szeregi San Andreas Transport Corporation dobiegł końca. Chciałbym przekazać kilka słów podsumowania na temat nadesłanych przez Was aplikacji. WYNIKI REKRUTACJI DO SATC Po przeanalizowaniu wszystkich Waszych podań wybraliśmy te, które najbardziej odzwierciedlają naszych przyszłych pracowników. Wybór był trudny. Nie dlatego, że było dużo wartościowych podań, lecz dlatego, że tym razem ich poziom był po prostu mizerny. Znaczna część osób ubiegających się o dołączenie do frakcji nie pokwapiła się, aby spełnić najbardziej podstawowe wymogi i poszła po linii najmniejszego oporu, co było wyraźnie widać w nadesłanych aplikacjach. Z racji tego, że jest to nasza pierwsza rekrutacja, zrobiliśmy jednak wyjątek i wzięliśmy te osoby, które najbardziej postarały się je spełnić. W szeregi San Andreas Transport Corporation dostają się następujące osoby: - @globift - @podatini - @rapldez - @koscielny67 - @Molak - @wiktoor_2115 Za wszystkie podania bardzo dziękujemy. Tym, którzy tym razem nie zostali wybrani, polecamy się nie poddawać i próbować swoich sił w następnej rekrutacji. Spotkanie rekrutacyjne odbędzie się 05.09.2026 roku o godzinie 18:00 na bazie SATC. Swoją obecność należy obowiązkowo potwierdzić w komentarzu pod tym wątkiem, korzystając z poniższego wzoru: Wzór Nick: Czy będziesz na spotkaniu (tak/nie): Powód (wypełnij w przypadku odpowiedzi "nie"):

Rekrutacja zamknięta, niedługo wyniki 🙂

Mały update dla was. Pierwotnie zaznaczyłem otwarte rekru do 9.09.2026 Mój błąd, przepraszam. Rekrutacja otwarta do 02.09.2026 godzina 20 Sprawdzajcie dokładnie wymagania!

📢 REKRUTACJA W SZEREGI SAN ANDREAS TRANSPORT CORPORATION OTWARTA! 📢 Zarząd San Andreas Transport Corporation z przyjemnością ogłasza oficjalny nabór na stanowisko Adepta! Szukamy kierowców, którzy doskonale znają ulice San Andreas, cechują się wysoką kulturą osobistą i chcą współtworzyć zgrany, profesjonalny zespół. Jeśli pasjonuje Cię jazda, lubisz kontakt z ludźmi i chcesz dbać o bezpieczny transport mieszkańców, to idealny moment, by do nas dołączyć! 📋 Wymagania: Minimum 40h przegranych na serwerze Minimum 500 RP Sprawny mikrofon Posiadanie komunikatora Discord Znajomość regulaminu frakcji oraz topografii mapy Nick RP 🎁 Co oferujemy? 🚕 Nowoczesną i stale rozwijaną flotę pojazdów 💰 Atrakcyjny system wypłat, premii oraz nagród dla Pracownika Tygodnia 📈 Przejrzystą i sprawiedliwą ścieżkę awansów 🤝 Pomocną kadrę szkoleniową i świetną atmosferę w zespole 📝 Wzór podania: Nick na serwerze: Nick RP: UID: Wiek: Ilość przegranych godzin na serwerze: Ilość punktów RP: Screenshot kar pod F5: Czy posiadasz sprawny mikrofon?: Czy posiadasz komunikator głosowy Discord?: Czy byłeś/aś już we frakcji SATC?: Coś o sobie (min. 3 zdania): Dlaczego chcesz dołączyć do San Andreas Transport Corporation?: Coś od siebie: Podania składajcie w odpowiedzi do tego wątku, stosując się ściśle do powyższego wzoru. Rekrutacja trwa do [2.09.2026] do godziny [20:00]. Życzymy powodzenia wszystkim kandydatom! — Zarząd San Andreas Transport Corporation (Reagując na ten post, szanse dostania się rosną o 30% podobno 🙂 )

────────────────────────────────────────── W tym wątku będą pojawiać się zmiany w strukturach frakcji 10.08.2026 @Taryfiarz obejmuje stanowisko Transport Director

📋 WYMAGANIA REKRUTACYJNE — SAN ANDREAS TRANSPORT CORPORATION ────────────────────────────────────────── 🚗 Wymagania Główne ⏱️ Stały staż na serwerze: Minimum 40 godzin przegranych na serwerze. ⭐ Punkty RP: Posiadanie minimum 500 RP. 🎙️ Sprzęt i komunikatory: Sprawny mikrofon oraz aktywne konta w aplikacjach Discord 📜 Znajomość zasad: Dokładna znajomość regulaminu ogólnego serwera oraz regulaminu wewnętrznego frakcji SATC/KSF. 🗺️ Topografia: Dobra orientacja w terenie i znajomość mapy San Andreas. 🤝 Kultura osobista: Wysoki poziom kultury, dojrzałość emocjonalna oraz umiejętność pracy w zespole. ⚖️ Czysta kartoteka: Brak istotnych lub aktywnych kar serwerowych (Poważniejsze (minione) kary będą rozpatrywane indywidualnie). ────────────────────────────────────────── ⚠️ Ważne Informacje Podania niespełniające powyższych wymagań będą automatycznie odrzucane. Próba oszustwa we wniosku (np. podanie fałszywych godzin lub RP) skutkuje natychmiastowym odrzuceniem podania i brakiem możliwości apelacji w danej rekrutacji. Pisanie wiadomości do Zarządu z prośbą o sprawdzenie podania skutkuje jego odrzuceniem. ──────────────────────────────────────────

Nick w grze: Taryfiarz UID: 2273 Imię i nazwisko postaci: Jason Mainfield Wiek postaci: 35 Wykształcenie i zawód: Wyższe (Magister, studia MBA) – Zarządzanie Zasobami Ludzkimi, Logistyka i Psychologia w Biznesie Zawód: Aktualnie Transport Director w szeregach San Andreas Transport Corporation Opis postaci (minimum 3 zdania): Jason Mainfield reprezentuje chłodną, hoolywodzką elegancję połączoną z korporacyjną bezwzględnością. Nie podnosi głosu – nie musi. Wystarczy mu pewne spojrzenie, chłodny ton i trafne argumenty, by uciąć każdą dyskusję. Dla pracowników jest przełożonym wymagającym, ale wyjątkowo sprawiedliwym. Zna topografię całego stanu – od zakorkowanego Doherty po szutrowe drogi wokół Palomino i wymaga od ludzi dokładności. Trafnie odczytuje intencje kierowców i kadry zarządzającej, wiedząc, kiedy dać komuś wolną rękę, a kiedy dokręcić śrubę proceduralną Życiorys postaci (minimum 6 zdań): Jason urodził się i wychowywał w ekskluzywnej dzielnicy Richman w Los Santos. Od małego obserwował, jak płynność finansowa i logistyczna napędza całe południowe San Andreas – od kontenerowców w dokach po prywatne floty biznesowe. Po ukończeniu prestiżowego Stanford wyjechał na kilka lat na Wschodnie Wybrzeże, gdzie zdobywał doświadczenie w logistyce korporacyjnej. Powrót do San Andreas był kwestią czasu. Mainfield dostrzegł, że sektor transportowy w stanie zmaga się z chaosem: brakiem twardych procedur, słabym wyszkoleniem kierowców oraz przestarzałymi metodami zarządzania flotą. Zamiast budować własny biznes od zera w gąszczu lokalnej konkurencji, postawił na przejęcie sterów w strukturach frakcyjnych. Jego analityczne podejście szybko przyciągnęło uwagę wyższych szczebli. Wdrożył rygorystyczny system weryfikacji kierowców i wprowadził jasną drabinę awansów, ukracając kolesiostwo. Dziś Jason Mainfield jest kluczową postacią w strukturach San Andreas Transport Corporation. Traktuje frakcję jak precyzyjny mechanizm, w którym nie ma miejsca na przypadek. Każdy wyjazd z bazy, każdy kurs oraz każdy audyt techniczny pojazdów ma chodzić jak w szwajcarskim zegarku – pod jego chłodnym, ale pewnym okiem. Potwierdzenie znajomości regulaminu RP Znam Definicja pojęcia Role Play: Odgrywanie roli w gierce, gdzie mogę się wczuć we własną wykreowaną postać. Odpowiednia rzecz, aby popuścić trochę lejce fantazji i odbiec od rzeczywistości. Opcjonalnie – Nie mam nic do dodania

Zarząd i Nadzór Transport Director [Staff] - @Taryfiarz Deputy Chief of Transport - Supervisor - Szoferzy i Przewoźnicy Senior Chauffeur - Chauffeur - Junior Chauffeur - Senior Carrier - Carrier - Transport Agent - Kierowcy Experienced Driver - Senior Driver - Driver @rapldez New Driver @globift @podatini Adept Role Specjalne Pracownik Tygodnia - Fast Taxi - VIP -

Regulamin Działu Powrotów Przed złożeniem wniosku zapoznaj się z poniższym wzorem oraz wytycznymi. O powrót do frakcji mogą ubiegać się wyłącznie osoby, które opuściły frakcję poprzez oficjalne odejście (osoby zwolnione dyscyplinarnie lub znajdujące się na Czarnej Liście nie mają prawa składania wniosku). Wniosek o powrót musi zostać zaakceptowany przez Zarząd SATC oraz zatwierdzony przez Komisję Spraw Frakcyjnych (KSF). Osoba składająca wniosek ma obowiązek podania prawdziwych informacji – kłamstwo skutkuje natychmiastowym odrzuceniem wniosku i brakiem możliwości ponownej apelacji. W wątku prawo do wypowiedzi mają wyłącznie: Wnioskodawca, Zarząd SATC oraz przedstawiciele KSF. Wzór Wniosku o Powrót do Frakcji Tytuł wątku: [Powrót] Nick – Ranga podczas odejścia Treść: Nick: Ostatnio posiadana ranga we frakcji: Data odejścia z frakcji: Powód odejścia: Dowód na przynależność do frakcji (np. ogłoszenie o odejściu/SS rangi): Dlaczego chcesz powrócić?: Coś od siebie:

Regulamin Działu Skarg Przed złożeniem skargi zapoznaj się z poniższym wzorem oraz zasadami. Każda skarga musi posiadać pełny dowód w postaci zrzutu ekranu (SS) lub nagrania wideo. Dowody nie mogą być modyfikowane ani obcinane. W wątku prawo do wypowiedzi mają wyłącznie: Oskarżający, Oskarżony oraz Zarząd SATC / KSF. Wszelkie próby wprowadzania Zarządu w błąd lub pisanie bezsensownych odpowiedzi będą skutkowały odrzuceniem skargi i karą na forum/Discordzie. Czas na odpowiedź oskarżonego pracownika wynosi 24 godziny od momentu oznaczenia go przez Zarząd. Wzór Skargi na Pracownika Tytuł wątku: [Skarga] Nick oskarżonego – Nick oskarżającego Treść: Nick oskarżającego: Nick oskarżonego pracownika: Data i godzina zdarzenia: Opis sytuacji: Dowody (SS/Nagranie) [wymagane]: Coś od siebie:

Regulamin Działu Pochwał Przed złożeniem pochwały zapoznaj się z poniższym wzorem oraz zasadami. Dołączenie dowodów (np. zrzut ekranu z gry/Discorda, nagranie wideo) jest obowiązkowe Pochwały złożone bez podania sensownego uzasadnienia będą odrzucane. W wątku prawo do wypowiedzi mają wyłącznie: Chwalący, Chwalony pracownik oraz Zarząd SATC. Wszelkie próby pisania sztucznych ("koleżeńskich") pochwał bez realnego pokrycia w grze mogą skutkować ich odrzuceniem. Wzór Pochwały na Pracownika Tytuł wątku: [Pochwała] Nick chwalonego – Nick chwalącego Treść: Nick chwalącego: Nick chwalonego pracownika: Data i godzina zdarzenia: Opis sytuacji: Dowody (SS/Nagranie) [wymagane]: Coś od siebie:

Regulamin SATC §1. Postanowienia Ogólne §1.1. Niniejszy regulamin określa zasady panujące we frakcji San Andreas Transport Corporation (SATC) oraz obowiązki, prawa i zakazy dotyczące każdego jej pracownika. §1.2. Każda osoba wstępująca w szeregi SATC automatycznie akceptuje postanowienia niniejszego regulaminu oraz zobowiązuje się do jego bezwzględnego przestrzegania. §1.3. Nieznajomość regulaminu nie zwalnia z konsekwencji jego łamania. §1.4. Zarząd frakcji zastrzega sobie prawo do zmiany regulaminu w dowolnym momencie, po uprzedniej konsultacji i zatwierdzeniu zmian przez Komisję Spraw Frakcyjnych (KSF). O zmianach pracownicy zostaną poinformowani na kanale ogłoszeniowym. §1.5. W sprawach nieujętych w niniejszym regulaminie decyzję podejmuje Lider/Zarząd frakcji lub bezpośrednio Komisja Spraw Frakcyjnych. §1.6. Postanowienia niniejszego regulaminu są podporządkowane nadrzędnemu Regulaminowi Komisji Spraw Frakcyjnych (KSF) CodeMTA. §2. Obowiązki i Prawa Pracownika Obowiązki §2.1. Każdy pracownik ma obowiązek godnie reprezentować frakcję zarówno na służbie (Duty), jak i poza nią. §2.2. Pracownik ma obowiązek bezwzględnego przestrzegania Kodeksu Ruchu Drogowego (KRD) obowiązującego na serwerze podczas prowadzenia pojazdów służbowych. §2.3. Pracownik przebywający na służbie ma obowiązek znajdować się na wyznaczonym komunikatorze głosowym/tekstowym (Discord). §2.4. Pracownik przebywający na służbie ma obowiązek posiadać ubrany odpowiedni skin frakcyjny przypisany do swojej rangi oraz ustawiony poprawny opis postaci (zawierający stopień służbowy oraz imię i nazwisko RP). §2.5. Pracownik zobowiązany jest do wyrobienia minimalnej normy tygodniowej ustalonej przez Zarząd w wysokości 7 godzin (420 minut) w okresie rozliczeniowym. §2.6. Pracownik ma obowiązek zachowania kultury osobistej w stosunku do graczy, klientów, innych członków frakcji oraz członków KSF. §2.7. Przed rozpoczęciem służby pracownik zobowiązany jest upewnić się, że pojazd jest w 100% sprawny, czysty i zatankowany do poziomu minimum 90%. §2.8. Każdy pracownik ma obowiązek posiadania identycznego nicku na serwerze, forum CodeMTA oraz oficjalnym Discordzie. Prawa §2.9. Pracownik ma prawo do zgłoszenia urlopu zgodnie z wytycznymi w sekcji dot. urlopów §2.10. Pracownik ma prawo odmówić wykonania kursu, jeśli klient: Zachowuje się agresywnie lub wulgarnie. Ucieka przed służbami mundurowymi (SAPD). Jest nieposłuszny i utrudnia wykonanie usługi. Nie posiada środków na opłacenie przejazdu. §2.11. Każdy pracownik ma prawo do odwołania się od nałożonej kary w terminie 72 godzin od jej otrzymania, składając apelację do Lidera frakcji lub KSF. PISZĄC PODANIE DO FRAKCJI, WSPOMNIJ O ULUBIONYM CABBYM I ZOSTAW REAKCJE POD REGULAMINEM §3. Statusy Służbowe, Ruch Drogowy i Eksploatacja Pojazdów §3.1. Pojazdy służbowe służą wyłącznie do wykonywania zadań przewozowych wynikających z roli frakcji. §3.2. Przebywanie w stanie AFK podczas pełnienia służby (S1) jest całkowicie bezwzględnie niedopuszczalne. W przypadku konieczności odejścia od komputera należy udać się do najbliższego parkingu który nie jest taxi zonem i zmienić status na S2. §3.3. Maksymalny dopuszczalny czas przebywania na statusie S2 (przerwa od służby) wynosi 15 minut. Przejście na status S2 jest możliwe maksymalnie raz na 1 godzinę przepracowanej służby. Po przekroczeniu dopuszczalnego czasu pracownik ma obowiązek powrócić do służby (S1) lub całkowicie ją zakończyć. §3.4. Po zakończeniu służby pracownik ma obowiązek: Naprawić pojazd w 100%. Zatankować pojazd do poziomu wynoszącego minimum 90%. Odstawić pojazd na przypisane miejsce w bazie frakcji. §3.5. W przypadku uszkodzenia pojazdu z winy innego gracza (np. taran), pracownik ma obowiązek sporządzić dowód (SS/nagranie) i zgłosić sprawę administracji lub zarządowi. §3.6. Taksometr / opłata za przejazd musi zostać włączona w momencie rozpoczęcia kursu z pasażerem. Zabrania się pobierania dodatkowych opłat poza systemem. §3.7. Wjazd pojazdem służbowym na strefę bezprawia (DM) jest całkowicie zabroniony. §3.8. Pracownik na służbie ma obowiązek podporządkować się kontroli drogowej/funkcjonariuszom SAPD. W przypadku aresztowania na służbie, funkcjonariusz ma obowiązek odwieźć zatrzymanego do bazy SATC celem zakończenia służby. §4. Zakazy §4.1. Zakazuje się porzucania pojazdów służbowych na terenie mapy (karane finansowo oraz ostrzeżeniem). §4.2. Zakazuje się przebywania na AFK na służbie (S1). §4.3. Zakazuje się załatwiania spraw prywatnych na służbie (m.in. łowienie ryb, prace dorywcze, handel pojazdami/domkami, kupno/sprzedaż PP, zbieranie znajdziek, jazda prywatnymi pojazdami). §4.4. Zakazuje się używania pojazdów frakcyjnych do celów prywatnych poza służbą. §4.5. Zakazuje się wynoszenia informacji z wewnętrznych kanałów frakcyjnych, materiałów szkoleniowych oraz komunikatorów na zewnątrz (Leak = natychmiastowe zwolnienie i Czarna Lista/rekomendacja BL KSF). §4.6. Zakazuje się pełnienia służby w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środków odurzających (dotyczy zarówno postaci w grze, jak i gracza w świecie realnym). §4.7. Zakazuje się pełnienia służby lub przynależności do jakiejkolwiek frakcji na innych serwerach MTA:SA (złamanie zakazu skutkuje wydaleniem i wpisem na Black Listę KSF). §5. System Kar i Awansów Kary §5.1. Za łamanie postanowień regulaminu Zarząd frakcji (lub KSF) może zastosować następujące kary: Upomnienie słowne / pisemne. Ostrzeżenie / Minus (system 3/3). Nagana / Zawieszenie prawa do służby (od 1 do 14 dni). Degradacja na niższą rangę. Zwolnienie dyscyplinarne. Zwolnienie dyscyplinarne z wpisem na Czarną Listę Frakcyjną / KSF. §5.2. Niewyrobienie minimalnej normy tygodniowej (7h) bez wcześniej usprawiedliwionego urlopu skutkuje nałożeniem kary wewnątrz frakcyjnej (np. minus/ostrzeżenie) lub wydaleniem. §5.3. Otrzymanie kary serwerowej (np. ban/prawko) przekraczającej 48h może skutkować dodatkową karą wewnątrz frakcyjną na wniosek KSF. Awanse §5.4. Awanse przyznawane są na podstawie: Zaangażowania i wyrobionej normy godzinowej. Braku kar w danym okresie rozliczeniowym. Kultury osobistej i opinii wśród Zarządu i KSF. §5.5. Prośby o awans lub "żebranie" o rangę będą skutkowały zablokowaniem możliwości awansu lub ostrzeżeniem. §6. Urlopy, Akademia i Odejścia §6.1. Pracownik ma prawo do zgłoszenia urlopu po przepracowaniu we frakcji minimum 30 dni (nie dotyczy Adeptów). Podczas trwania urlopu pracownik jest zwolniony z obowiązku wyrabiania normy tygodniowej. §6.2. Maksymalny czas trwania jednego urlopu wynosi 14 dni. Urlop należy zgłosić z wyprzedzeniem min. 24 godzin na odpowiednim kanale. §6.3. W przypadku chęci odejścia z frakcji, pracownik zobowiązany jest do napisania oficjalnego odejścia na dedykowanym kanale. §6.4. Odejście z frakcji podczas trwania akademii/okresu próbnego nie skutkuje wpisem na wewnątrz frakcyjną Czarną Listę SATC. Gracza obowiązują jednak ogólnoserwerowe przepisy KSF dotyczące cooldownu/powrotów. §6.5. Powrót do frakcji po odejściu jest możliwy najwcześniej po upływie określonego czasu i wymaga bezwzględnej zgody KSF. Autorem oraz właścicielem regulaminu jest Taryfiarz. Dokument stworzono wyłącznie na potrzeby frakcji SATC na serwerze CodeMTA. Kopiowanie, edycja i wykorzystywanie materiału poza frakcją bez zgody autora są surowo zabronione i będą zgłaszane do KSF oraz Zarządu Serwera.